Storia dei Trasporti

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Storia dei Trasporti

CLASSI E POPOLO NEL MEZZOGIORNO D'ITALIA - Tommaso Pedio

Autore: Tommaso Pedio
Titolo: Classi e Popolo nel Mezzogiorno d'Italia alla vigilia del 15 maggio 1848.
Descrizione: Volume in 8° (cm 15 ' 21,5); pp. 530.
Luogo, Editore, data: Bari, Edizioni Levante, 1984
Numero di edizione: seconda accresciuta
Prezzo: Euro 26,00
Disponibilita': Limitata

Importante e fondamentale saggio di uno dei piu' illuminati e brillanti studiosi di meridionalistica. Un saggio che mette in evidenza gli aspetti economico-sociali del Mezzogiorno d'Italia a meta' Ottocento e che, quando fu pubblicato per la prima volta nel 1974, scatenò le polemiche degli storiografi che non condivisero i giudizi del Pedio poiché non 'allineati' alla storiografia prevalente.
FUNICULI' FUNICULA' - Giovanni Artieri
Autore: Giovanni Artieri
Titolo: Funiculi' funicula'.
Sottotitolo: Il Vesuvio col pennacchio.
Descrizione: Edizione rilegata, con titoli in oro al dorso, con sovraccoperta illustrata, in formato 16° (cm 18 x 11,5); 390 pagine; 1 illustrazione a colori.
Luogo, Editore, data: Milano, Longanesi & C., 1959
Seconda edizione
Collana: Il cammeo, n. 122
Disponibilita': No

Nel settembre del 1880, pochi giorni prima della festa di Piedigrotta, fu inaugurata la ferrovia funicolare dalla falda alla bocca del Vesuvio, tra Pugliano e il Cratere. Era un avvenimento di singolare importanza nella storia dei mezzi di comunicazione e, anche, in quella del turismo europeo. Nessuno avrebbe, però, creduto a una sua influenza rivelatrice dell'estro poetico e del carattere di Napoli.
IL PRIMO METRO' - Salvatore Manna
Autore: Salvatore Manna
Titolo: Il primo metrò.
Sottotitolo: Napoli 20 settembre 1925.
Prefazione di Ennio Cascetta. Introduzione di Eleonora Puntillo.
Descrizione: Volume rilegato, con sovracoperta illustrata; in formato 4° (cm 28 x 28); 49 illustrazioni in b/n e 14 a colori; 93 pagine.
Luogo, Editore, data: Napoli, Tullio Pironti, dicembre 2005
Prezzo: Euro 35,00
ISBN: 88-7937-368-4
Disponibilita': In commercio

La chiamano "Linea 2", eppure è la numero Uno. La prima d'Italia, giusto da 80 anni.
Fu nel 1925, infatti, che nacque la ferrovia metropolitana tra Napoli e Pozzuoli: attraversava il centro storico correndo sottoterra, poi sbucava nei Campi Flegrei per collegare anche i nuovi centri di Fuorigrotta e Bagnoli.
IL VOLO A NAPOLI - Enrico Ferrone

Autore: Enrico Ferrone.
Titolo: Il volo a Napoli.
Sottotitolo: Dal passato al futuro.
Descrizione: Volume in 8° (cm 24 x 17); 127 pagine; alcune illustrazioni in b/n.
Luogo, Editore, data: Roma, IBN, settembre 1998
Prezzo: Euro 10,00
ISBN: 88-86815-34-4
Disponibilita': Limitata

Il lavoro inizia con la descrizione degli eventi aeronautici a partire dal sedicesimo secolo - palloni, dirigibili, volo aerostatico - per giungere fino all'inizio di questo secolo.
I primi voli a motore a Napoli e in Campania, le prime industrie, i personaggi famosi, le gare aeree internazionali.
Si passa poi a descrivere il contributo napoletano, in termini di uomini e di industrie, allo sforzo bellico del primo conflitto mondiale e i problemi del dopoguerra.
INTORNO AL VESUVIO E OLTRE - Eduardo Bevere, Gerardo Chiaro, Andrea Cozzolino

Autori: Eduardo Bevere, Gerardo Chiaro, Andrea Cozzolino
Titolo: Intorno al Vesuvio e oltre.
Descrizione: Edizione in formato 8° (cm 24 x 16,5); 565 pagine; molte immagini in b/n e a colori
Luogo, Editore, data: Napoli, Rolando, gennaio 2008
Prezzo: Euro 35,00
ISBN13: 9788889132180
Disponibilita': In commercio

Intorno al Vesuvio ed oltre, ovvero il trasporto pubblico locale in una delle plaghe piu' fascinose d'Italia, dotata, sin dalla fine del secolo XIX, di una fitta rete di collegamenti autofiloferrotranviari.
Centro della trattazione è la SFSM-Ferrovia Circumvesuviana, dalle modeste origini fino a quando è divenuta un anello indispensabile della metropolitana regionale campana. L'opera descrive la ferrovia, le autolinee 'sociali' della SFSM, la funivia del Faito, i collegamenti presenti sul vulcano (ferrovia, funicolare, seggiovia) e la tranvia Castellammare-Sorrento sulla base di rigorose ricerche d'archivio ed è corredata di una ricca iconografia.
L'ANTICA FUNICOLARE DA CHIAIA AL VOMERO - Antonio La Gala

Autore: Antonio La Gala
Titolo: L'antica funicolare da Chiaia al Vomero
Descrizione: Volume in formato 8° (cm 28 x 19); 85 pagine; molte illustrazioni in b/n nel testo
Luogo, Editore, data: Napoli, Guida, 2012
Collana: Lettere Italiane
ISBN: 9788871888408
Disponibilità: No

La nascita di questo saggio è stata stimolata dalla riapertura della funicolare di Chiaia, con la ricostruzione delle stazioni che rievocano l'architettura originaria ottocentesca.
Il saggio ricostruisce la vita della funicolare di Chiaia, dai primi progetti dell'Ottocento fino ad oggi, inserita nella storia della città. La disposizione cronologica dei disegni, delle immagini d'epoca, delle rigorose informazioni storiche, tecniche, degli aneddoti e notizie di cronaca, conferisce al libro il ritmo del racconto.
LA FERROVIA CUMANA. Cento anni di storia - Franco Mancusi

Autore: Franco Mancusi
Titolo: La Ferrovia Cumana
Sottotitolo: Cento anni di storia
Descrizione: Volume in 4° (cm 29 x 21); 149 pagine; molte illustrazioni in b/n + 1 tavola ripiegata.
Luogo, Editore, data: Napoli, Sergio Civita, dicembre 1989
ISBN: 888584210
Prezzo: Euro 40,00
Disponibilita': Limitata

Cento anni di storia della ferrovia Cumana.
Le tappe che hanno segnato il cammino del primo metrò d'Italia, attraverso il racconto vivo, puntuale degli avvenimenti.
Una cronaca ricca di spunti inediti e di testimonianze dirette. L'arrivo del primo treno a Pozzuoli, il 15 dicembre 1889, le profonde trasformazioni urbanistiche legate agli insediamenti industriali nell'area occidentale flegrea (all'inizio del Novecento), il "boom" del movimento turistico stagionale di transito, stimolato dalla fama dei lidi balneari, degli stabilimenti termali, dei parchi archeologici, delle oasi ambientali. L'illusione dei "grandi progetti" bruscamente interrotti dalla bufera bellica degli anni Quaranta.
LA METROCRICCA. Metropolitana di Napoli: l'impatto ambientale della linea 6 - Antonio Polichetti

Curatore: Antonio Polichetti
Titolo: La Metrocricca
Sottotitolo: Metropolitana di Napoli: l'impatto ambientale della linea 6
Interventi * di Franco Ortolani, Valerio Ceva Grimaldi, Riccardo Caniparoli, Antonio Pariante e Vincenzo Rizzo
Descrizione: Volume in formato 8°; pagine; illustrazioni a colori
Luogo, Editore, data: Napoli, la Scuola di Pitagora, 2012
ISBN: 9788865421130
Prezzo: Euro 10,00
Disponibilità: In commercio

La storia della metropolitana di Napoli è un emblema dell’eterno ritorno del “blocco sociale” denunciato da Pasquale Saraceno. Il canale della Manica è costato 100 milioni di euro al chilometro ed è stato realizzato in sette anni; la linea 1 della metropolitana di Napoli in esercizio costa 200 milioni di euro al chilometro e i lavori sono in corso dal 1976; per la linea 6 i costi sono di 300 milioni di euro al chilometro e sui cartelli di cantiere non è indicato né l’inizio né la fine dei lavori.
QUANDO NAPOLI ANDAVA IN TRAM - Antonio La Gala

Autore: Antonio La Gala
Titolo: Quando Napoli andava in tram
Descrizione: Volume in formato 8°; 239 pagine; 250 immagini d'epoca inedite o poco conosciute
Luogo, Editore, data: Napoli Guida, ottobre 2011
Collana: Lettere Italiane
ISBN: 9788860429988
Disponibilità: No

I! volume di Antonio La Gala racconta la storia dei trasporti pubblici dei napoletani: dai cavalli dell'ottocento a oggi. Tram, autobus e altri mezzi di trasporto in un intreccio di convivenza con funicolari, rnetropoiitane vecchie e nuove, assieme ai tratti urbani delle ferrovie principali e secondarie. Il prezioso volume fornisce per la prima volta una panoramica completa su questo argomento di grande interesse.